BR-101 no trecho fluminense
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A Arteris seguirá à frente da Autopista Fluminense e anunciou R$ 6 bilhões para transformar a BR-101/RJ entre Niterói e Campos dos Goytacazes. Após leilão de repactuação sem concorrentes nesta terça (11/11/2025), a concessão foi renovada por 22 anos. O pacote inclui duplicações, faixas adicionais, ciclovias e o contorno de Campos, obra estratégica para a economia do Norte Fluminense.

Repactuação aprovada por TCU e ANTT

A repactuação do contrato foi aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e homologada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
— No leilão em São Paulo, não houve disputa; a Arteris foi a única proponente e manteve a Autopista Fluminense.
— O pedágio foi recalculado e fixado em R$ 23,64 por 100 km, com 0% de desconto ofertado na sessão.

O que muda na BR-101/RJ

  • 50 km de duplicações
  • 52 km de faixas adicionais
  • 59 km de ciclovias
  • Contorno de Campos dos Goytacazes, prioridade para o escoamento da Bacia de Campos e o trânsito regional

Investimento e impacto regional

A nova fase prevê R$ 6 bilhões em ampliação, segurança e mobilidade ao longo dos 322 km da BR-101/RJ, que cruza 13 municípios e possui cinco praças de pedágio. Além do fluxo diário, a rodovia é estratégica para o turismo da Região dos Lagos e para o transporte de cargas do polo de petróleo da Bacia de Campos.

Contorno de Campos: obra aguardada

O contorno de Campos dos Goytacazes é apontado pelo governo federal como essencial para reduzir gargalos no transporte de cargas e organizar o tráfego urbano-regional. A intervenção deve aliviar a travessia urbana e aumentar a segurança viária.

Posicionamento do governo

Em vídeo na COP 30, o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que a BR-101/RJ entra em um “novo ciclo de investimentos”, destravando recursos para duplicações, ciclovias e obras “fundamentais para o Rio de Janeiro”.

Histórico da concessão

A Arteris administra a Autopista Fluminense desde 2008 e chegou a pedir a devolução em 2020, alegando inviabilidade financeira e dificuldades de licenciamento ambiental. A repactuação, agora aprovada, reequilibra o contrato e viabiliza a continuidade da parceria.

Pedágio e condições da concessão

  • Tarifa de referência: R$ 23,64 por 100 km
  • Desconto no leilão: 0% (única proponente)
  • Prazo de renovação: 22 anos

Cidades atendidas e usos da rodovia

A BR-101/RJ conecta a Região Metropolitana ao Norte Fluminense, servindo a deslocamentos diários, ao turismo e ao escoamento de cargas ligadas ao setor de óleo e gás.