
A cidade de Niterói está prestes a viver uma das maiores mudanças urbanas de sua história recente, especialmente na Alameda São Boaventura, no Fonseca, e agora também na Avenida Ernani do Amaral Peixoto, no Centro. Durante o 6º Encontro de Gestores, realizado nesta terça-feira (15) no Clube Central, em Icaraí, o prefeito Rodrigo Neves anunciou que essas duas obras estratégicas serão licitadas ainda em 2025, reforçando o compromisso de uma agenda intensa de intervenções até dezembro para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida em Niterói. A proposta da prefeitura para a Alameda São Boaventura envolve a repaginação completa desse importante eixo viário, com intervenções que vão muito além do aspecto visual. São obras que pretendem facilitar deslocamentos, aumentar a segurança e promover acessibilidade, atendendo a antigos pedidos dos moradores e comerciantes da região.
A expectativa é que a Alameda, tradicionalmente conhecida pelo intenso movimento, torne-se símbolo de mobilidade moderna e sustentabilidade urbana. Um dos pontos centrais da transformação é a implantação de uma ciclovia com 3 km de extensão, que irá ligar o Hospital Municipal Getulinho ao Ponto Cem Réis. Com essa abrangência, a ciclovia conecta diferentes regiões, facilitando o acesso de ciclistas e promovendo integração entre bairros. Além da ciclovia, o projeto prevê não só a expansão da infraestrutura para quem utiliza a bicicleta, mas também melhorias estruturais em calçadas, iluminação e sinalização, integrando diferentes formas de deslocamento. O edital para a execução dessas obras deve ser lançado nos próximos meses, incluindo ainda a remodelação de cruzamentos, paisagismo e intervenções de drenagem para mitigar alagamentos — essenciais para garantir o funcionamento e o conforto de toda a via.
Um dos grandes destaques do projeto é o investimento de R$ 136 milhões destinado à revitalização da Alameda São Boaventura. Esse aporte financeiro reforça a magnitude e a importância da intervenção para o desenvolvimento urbano da região.
As obras de revitalização da Alameda São Boaventura têm previsão de duração de 18 meses após a assinatura da ordem de início, o que facilita o planejamento e gerenciamento das expectativas dos moradores e comerciantes locais, permitindo que se preparem para as mudanças e adaptações necessárias durante esse período.

Por que requalificar a Alameda São Boaventura?
Principal acesso entre bairros populosos e outras áreas estratégicas de Niterói, a Alameda São Boaventura enfrenta desafios típicos de grandes cidades, como congestionamentos, falta de espaços para pedestres e ciclistas e pontos críticos de acessibilidade. A requalificação busca enfrentar esses obstáculos ao oferecer um novo desenho urbano, focado na convivência harmoniosa entre modais variados.
A repaginada da via não mira apenas o trânsito de veículos motorizados: prioriza quem anda a pé, usa bicicleta ou depende do transporte público. Nas palavras de especialistas em mobilidade urbana, essas alterações são decisivas para tornar a cidade mais inclusiva, eficiente e preparada para os desafios ambientais do século XXI.
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Como será a ciclovia da Alameda São Boaventura?
No centro do novo projeto encontra-se a construção de uma ciclovia exclusiva, com cerca de 3 km de comprimento. Esta ciclovia conectará o entorno do Hospital Municipal Getulinho até o Ponto Cem Réis, ao longo do canteiro central da Alameda São Boaventura, garantindo uma rota contínua e segregada do tráfego de veículos. Estruturas como guarda-corpo, muretas e uma plataforma especial instalada sobre trechos do canal garantem proteção permanente aos ciclistas.
Trechos em nível: permitindo deslocamentos mais confortáveis e linearidade ao percurso.
Plataformas suspensas: facilitam a travessia de áreas com canais, sem comprometer o escoamento da água.
Integração com outras rotas: ligando a Zona Norte a pontos centrais e ao bairro de Icaraí, fortalecendo a interligação cicloviária local.
Quais mudanças estão previstas para pedestres e transporte público?
A revitalização da Alameda São Boaventura inclui intervenções importantes que vão beneficiar diretamente pedestres e usuários de transporte coletivo. Entre as ações confirmadas estão a renovação das calçadas, agora com pisos nivelados e antiderrapantes, instalação de rampas de acesso e iluminação pública em LED. Os pontos de ônibus serão modernizados, ofertando maior conforto e acessibilidade.
Além da fiação elétrica e de dados passar a ser subterrânea, o projeto prevê arborização intensa ao longo da via, promovendo microclima mais agradável e espaços sombreados. Essas condições favorecem o uso do espaço público para deslocamento ou convivência, estimulando uma relação mais amigável entre moradores, visitantes e o ambiente urbano.
Um novo diferencial da requalificação da Alameda São Boaventura é que toda a fiação elétrica e de dados será subterrânea. Essa medida contribui para a modernização da infraestrutura urbana, melhora consideravelmente a estética da via ao eliminar a poluição visual causada por fios aparentes e ainda aumenta a segurança, reduzindo riscos de acidentes relacionados à fiação aérea e falhas durante tempestades.
Centro de Niterói também passará por revitalização com obras na Amaral Peixoto
Outra grande novidade anunciada pelo prefeito Rodrigo Neves é a revitalização da Avenida Ernani do Amaral Peixoto, um eixo fundamental do Centro de Niterói por abrigar importantes comércios, serviços e repartições públicas. O projeto desta via irá incluir ampla drenagem urbana, renovação das calçadas, instalação de novo mobiliário urbano, além de paisagismo focado em novas áreas verdes e iluminação pública em LED, trazendo benefícios diretos para a valorização da região e maior fluidez no trânsito.
A partir do edital previsto ainda para este semestre, a expectativa é que as obras transformem o Centro em um ambiente mais moderno, inclusivo e preparado para impulsionar o crescimento econômico local.
Qual o impacto esperado dessas intervenções?
Com a implantação desse conjunto de melhorias, a Alameda São Boaventura, assim como a Avenida Amaral Peixoto, deve ganhar nova vitalidade, servindo como modelo para requalificação de vias em outras regiões do município. A expectativa é que os moradores de bairros como o Fonseca e o Centro passem a dispor de mais opções para circular com segurança, seja caminhando, pedalando ou utilizando ônibus, ampliando a oferta de transporte sustentável e valorizando os espaços urbanos.
- Redução de conflitos entre veículos e ciclistas, promovendo mais segurança viária;
- Valorização imobiliária e atração de novos investimentos privados;
- Geração de áreas verdes e melhoria do bem-estar ambiental e urbano;
- Facilitação do acesso a serviços e comércios locais;
- Estímulo à adoção de hábitos mais saudáveis e sustentáveis;
- Impulso à economia do Centro de Niterói com o redesenho urbano da Amaral Peixoto.
Ao transformar vias tradicionais em referências de infraestrutura moderna e mobilidade, Niterói amplia seu compromisso com a qualidade de vida e aponta caminhos para uma cidade mais acessível, sustentável e dinâmica no futuro próximo.
A iniciativa inclui especificamente a construção de uma ciclovia de 3 km de extensão, ligando o Hospital Municipal Getulinho ao Ponto Cem Réis, proporcionando uma rota contínua para ciclistas entre pontos estratégicos da Zona Norte.