A circulação de ônibus no Rio voltou a ser afetada por falta de combustível nesta segunda-feira (12). As empresas Real Auto Ônibus e Transportes Vila Isabel operaram com frota reduzida, repetindo um problema que já havia ocorrido há cerca de 15 dias.
As linhas dessas empresas atendem regiões da Zona Norte, Centro da cidade e Zona Sul, impactando milhares de passageiros logo no início do dia. A situação começou a ser normalizada por volta das 10h, quando o abastecimento foi retomado de forma gradual.
Frota reduzida atinge linhas do Rio
De acordo com o Sindicato dos Rodoviários, a Real Auto Ônibus colocou apenas 48 veículos em circulação. Já a Transportes Vila Isabel operou com somente 9 ônibus durante a manhã.
A Real possui uma frota aproximada de 130 veículos. No caso da Vila Isabel, o total varia entre 18 e 28 ônibus, dependendo da recuperação dos carros que estavam quebrados.
Com a retomada do abastecimento, os veículos começaram a voltar às ruas aos poucos, mas o impacto foi sentido principalmente nos horários de pico.
Linhas que ficaram inoperantes
Durante a redução da frota, algumas linhas deixaram de circular temporariamente.
Real Auto Ônibus
- SV112 Gávea x Terminal Gentileza
- 108 Ipanema x Terminal Gentileza
Transportes Vila Isabel
- 432 Vila Isabel x Gávea
- 439 Vila Isabel x Leblon
Passageiros dessas linhas precisaram buscar alternativas para seguir viagem.
Crise no setor de ônibus do Rio
Em nota, o Rio Ônibus afirmou que os consórcios e a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) têm ciência da crise enfrentada pelo setor. Segundo a entidade, 11 das 29 empresas de ônibus da cidade estão em recuperação judicial.
O comunicado aponta que o cenário é resultado de insegurança jurídica e do descumprimento de contratos e acordos firmados com a prefeitura, o que teria provocado um desequilíbrio econômico-financeiro e impactado a qualidade da operação.
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O Rio Ônibus informou ainda que mantém diálogo com a SMTR para que os acordos sejam cumpridos. Segundo a entidade, apenas com a normalização desse cenário será possível garantir uma operação eficiente e de qualidade no transporte do Rio.
Prefeitura cria linhas especiais para reduzir impactos
A Prefeitura do Rio informou que realiza regularmente, de forma quinzenal, o pagamento dos subsídios aos consórcios operadores. A SMTR destacou que monitora a operação dos ônibus por meio de GPS e aplica cortes no subsídio diário quando as linhas não cumprem a quilometragem prevista em contrato.
Diante dos problemas recorrentes das empresas Real Auto Ônibus e Vila Isabel, foram adotadas medidas de contingência. Duas linhas especiais foram criadas:
- LECD128 (Terminal Gentileza – Leblon)
- LECD129 (Terminal Alvorada – Central do Brasil)
Essas linhas funcionam como alternativas às linhas 112 e 110, no caso da LECD128, e às linhas 309 e 548, no caso da LECD129.
Além disso, a linha 109 teve o itinerário estendido até o Terminal Gentileza, enquanto a linha 157 passou a circular do Castelo até o Santo Cristo, passando pela Central do Brasil. Outras linhas com trajetos semelhantes também receberam reforço de frota.
Segundo a SMTR, novas medidas poderão ser adotadas para garantir a continuidade do serviço aos usuários.
Histórico recente de paralisações
No dia 29 de dezembro, as mesmas empresas já haviam enfrentado paralisação no início da manhã por falta de óleo diesel. Na ocasião, os ônibus retornaram às ruas ao longo do dia, conforme a chegada dos caminhões-tanque.
Ainda em dezembro, no dia 22, motoristas, mecânicos e outros funcionários entraram em greve por atrasos no pagamento de salários, ticket alimentação, férias e FGTS. A paralisação durou dois dias.
O ano passado também foi marcado por outras suspensões, como nos dias 27 de agosto e 16 de setembro, quando mais de 24 linhas tiveram a circulação interrompida. As atividades só foram retomadas após a regularização dos pagamentos.