Seja em grupo, em família ou mesmo sozinho, pedalar foi o verbo que reinou neste domingo (22). O Dia Mundial Sem Carro reuniu mais de 5 mil ciclistas em um percurso de aproximadamente 20 km, saindo do Centro em direção a Charitas e retornando. A Prefeitura de Niterói, em parceria com empresas e associações locais, promoveu o evento para reforçar a importância do uso da bicicleta, incentivando as pessoas a deixarem seus carros em casa e fomentando uma reflexão sobre os impactos da queima de combustíveis no meio ambiente e na qualidade de vida.
O prefeito de Niterói, Axel Grael, pedalou junto com os milhares de participantes e explicou o processo de transformação da cidade: “No começo, diziam que não havia espaço para bicicletas em Niterói, mas sempre tivemos a convicção da vocação da cidade para a sustentabilidade e seguimos superando cada uma das etapas que fazem de Niterói, hoje, um lugar reconhecido no Brasil como uma cidade amiga da bicicleta. Já são 85 km de ciclovias. Parabéns, Niterói, e a todos os ciclistas. Que o mundo seja cada vez mais da bicicleta e sustentável”, reforçou Grael.
O tradicional passeio é realizado anualmente pela Associação dos Ciclistas do Estado do Rio de Janeiro (ACERJ) e pela Bike Amazonas. Este ano, o evento contou também com o apoio do Polo Cicloviário Arariboia e da Coordenadoria Niterói de Bicicleta. Cláudio Amazonas, um dos organizadores da bicicletada, destacou os avanços de Niterói na área de mobilidade sustentável: “Já são 40 anos de celebração do Dia Mundial Sem Carro. Esta é a segunda maior concentração de ciclistas do mundo. Só perdemos para Istambul. Hoje fizemos a maior bicicleta humana do Brasil. Tenho certeza de que muito já foi feito. Niterói é uma cidade referência nacional para o ciclismo e a mobilidade sustentável. Uma bicicleta é um carro a menos nas ruas. É o futuro, e não vamos mais retroceder”, afirmou Cláudio.
O percurso seguiu do Centro, com partida na Praça da República, passando pela orla da cidade até o Túnel Charitas-Cafubá e retornando pela Avenida Roberto Silveira e Avenida Marquês do Paraná – onde está localizado um dos trechos cicloviários mais movimentados da cidade, com cerca de cinco mil passagens diárias.
Sueli Ribeiro, que saiu de Itaboraí com os filhos (de 2 e 4 anos) e o marido, contou que participa anualmente do evento e que já veio pedalando desde o município vizinho: “Esta é a primeira vez com as crianças, porque são pequenos, mas meu esposo vem todo ano com um grupo grande, que geralmente ganha como a maior equipe uniformizada. A bicicleta faz parte da nossa rotina. No final de semana, o de quatro anos sai com o pai para fazer, pelo menos, 25 km. Eles têm esse costume e gostam muito. Todo dia eles andam de bicicleta. O pequeno, de dois anos, usa a bicicleta de equilíbrio, onde o maior também começou”, disse Sueli.
O público estimado foi de mais de 5 mil ciclistas, incluindo alguns patinadores que se juntaram ao grupo durante o percurso.
A família Garcia, de Cachoeiras de Macacu, também participou da bicicletada. Helen e Flávio vieram com os filhos, Enzo e Laura, que seguiu na bicicleta tipo caroninha junto com o pai. “Essa é nossa quarta vez em família neste evento. Compramos essa bicicleta para que a Laura possa nos acompanhar nas atividades, porque com a de rodinhas ficava difícil. Ela nos acompanha desde bem pequena, primeiro com as cadeirinhas. Sempre gostamos muito de andar de bicicleta”, contou Helen.
Política pública de incentivo ao uso de bicicletas
Niterói é, segundo o Detran-RJ, o município do estado com o maior número de carros por habitante. Apesar disso, a cidade vem se destacando nos últimos anos pela implementação de políticas e infraestrutura voltadas ao uso da bicicleta, com a ampliação de ciclovias e ciclofaixas e, mais recentemente, pela disponibilização do serviço Nit Bike, no qual os cidadãos podem utilizar bicicletas gratuitamente.
Dia Mundial Sem Carro
O Dia Mundial Sem Carro surgiu em 1997, na França, e propõe que, no dia 22 de setembro, as pessoas utilizem alternativas de mobilidade, como andar a pé, de bicicleta, transporte público, ou incentivar a carona. O movimento se espalhou por mais de 740 cidades europeias e ganhou o mundo. No Brasil, a data é celebrada desde 2001.