Nova rota aquática pode mudar a viagem entre Rio e Maricá

Maricá - A mobilidade entre o Rio de Janeiro e Maricá pode ganhar um novo capítulo. Está em discussão na Câmara Municipal do Rio o Projeto de Lei nº 818/2025, da vereadora Talita Galhardo, que incentiva a implantação de uma linha de ferry boat ligando as duas cidades.

A proposta, defendida pelo prefeito de Maricá, Washington Quaquá, já foi tema de reunião com o vice-prefeito carioca Eduardo Cavaliere, autoridades do DNIT e secretários municipais. A ideia é iniciar as obras ainda em 2025, integrando o transporte aquaviário a modais como metrô, ônibus e VLT.

Como funcionaria o ferry boat Rio–Maricá

• Terminais estratégicos no Rio e em Maricá, aproveitando estruturas já existentes.
• Integração com transporte público e apoio da iniciativa privada.
• Estudos de viabilidade considerando impactos ambientais, segurança, acessibilidade e potencial turístico.

Inspirado em modelos de cidades como Nova York e Lisboa, o projeto reforça o papel do transporte hidroviário como alternativa sustentável e eficiente para a mobilidade metropolitana.

“Vermelhinho das Águas” avança em Maricá

Paralelamente, a Prefeitura de Maricá iniciou o estudo para o primeiro transporte aquaviário municipal gratuito — apelidado de Vermelhinho das Águas. A proposta prevê ligar bairros por meio das lagoas da cidade, aproveitando a tarifa zero já adotada nos ônibus municipais.

O trajeto inicial pode conectar Bambuí ao Boqueirão, com futura expansão para Ponta Negra e Araçatiba. O modal também busca fomentar o turismo ecológico, com passeios por áreas preservadas, como a Lagoa de Guaraquira.

Conexão marítima com o Rio

O plano de Quaquá inclui barcas intermunicipais ligando Itaipuaçu e Ponta Negra a pontos como Praça XV, aeroporto Santos Dumont e Galeão. A obra do guia-corrente no Canal da Costa, em Itaipuaçu, é vista como fundamental para permitir a navegação contínua entre o mar e as lagoas, viabilizando o transporte aquaviário.