Acontece nesta terça-feira (11), na Bolsa de Valores B3, em São Paulo, o leilão para otimizar o contrato de concessão da Autopista Fluminense, responsável pelo trecho da BR-101 que liga Niterói à divisa com o Espírito Santo.
A repactuação do contrato tem como objetivo modernizar e ampliar os investimentos na rodovia federal, considerada uma das mais estratégicas do estado do Rio de Janeiro e essencial para o escoamento da produção entre o Sudeste e o Norte Fluminense.
O processo é conduzido pelo Ministério dos Transportes e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), seguindo um modelo estabelecido pelo Tribunal de Contas da União (TCU) para otimização de concessões existentes.
Arteris deve permanecer à frente da concessão
A empresa Arteris, atual administradora da via, foi a única proponente habilitada no certame e deverá continuar à frente da gestão. O novo contrato estabelece 22 anos de concessão e prevê R$ 10,18 bilhões em investimentos, voltados principalmente para obras de ampliação, segurança e fluidez no trânsito.
Obras previstas: duplicações, faixas adicionais e passarelas
De acordo com o Governo Federal, o plano de investimentos inclui:
- Duplicações em trechos estratégicos da rodovia;
- Faixas adicionais e vias marginais para reduzir congestionamentos;
- Novos dispositivos de acesso e saídas seguras;
- Construção de passarelas e pontos de ônibus modernos, priorizando a segurança dos pedestres.
Notícias Relacionadas
As intervenções também visam aumentar a capacidade de tráfego, diminuir o número de acidentes e facilitar o deslocamento diário de milhares de motoristas que utilizam o eixo Niterói–Manilha–Campos dos Goytacazes.
Rodovia estratégica para economia e turismo
Com 322,1 quilômetros de extensão, o trecho da BR-101/RJ atravessa 13 municípios fluminenses, entre eles Niterói, São Gonçalo, Itaboraí, Silva Jardim, Casimiro de Abreu e Macaé.
A rodovia é fundamental para a integração logística e econômica do estado, conectando polos industriais, portuários e petrolíferos como os Portos do Açu e de Macaé. Além disso, é rota principal de acesso à Região dos Lagos, que inclui destinos turísticos como Búzios, Arraial do Cabo e Cabo Frio.
Impactos esperados
A otimização do contrato da Autopista Fluminense deve acelerar obras paradas e destravar investimentos que estavam previstos desde o início da concessão, em 2008.
Com o novo modelo, o Governo Federal espera garantir mais transparência e eficiência na execução dos serviços, além de reduzir custos operacionais e riscos contratuais.
