Reprodução
Reprodução

O acidente que deixou duas pessoas feridas — entre elas uma criança de 9 anos — na tarde desta segunda-feira (2) expôs novamente um problema antigo na Avenida Jornalista Alberto Francisco Torres, na Orla de Icaraí, Zona Sul de Niterói: motoristas que saem de garagens de prédios e fazem retornos proibidos na contramão, atravessando a faixa dupla contínua.

Moradores e comerciantes da região relatam que a prática é recorrente e coloca em risco pedestres, ciclistas, motociclistas e passageiros de ônibus que circulam diariamente por um dos trechos mais movimentados da cidade.

Praia de Icaraí | Foto: Claudio Fernandes

Mãe e filho arremessados ao chão

No caso desta semana, uma motociclista seguia em direção ao Centro com o filho na garupa quando foi atingida por um carro que saiu de um edifício de alto padrão e realizou o retorno irregular — conhecido popularmente como “bandalha”.

Com o impacto:

  • a moto ficou destruída;
  • a criança sofreu ferimento leve no braço;
  • a mãe teve lesões mais graves e precisou de atendimento.

Testemunhas afirmam que o veículo cruzou a pista no sentido São Francisco ignorando completamente a sinalização horizontal.

Denúncias são antigas

Quem vive em Icaraí diz que o problema não é isolado. Segundo relatos, alguns condutores preferem arriscar a manobra proibida para evitar dar a volta no quarteirão, principalmente em horários de pico.

Especialistas em mobilidade alertam que a faixa dupla contínua existe justamente para impedir conversões em pontos de baixa visibilidade, e que esse tipo de infração está entre as principais causas de colisões com motos.

Projeto Orla Viva
Foto: Cláudio Fernandes

Resposta da NitTrans

Procurada, a NitTrans informou que vai intensificar a fiscalização na orla por meio de:

  • agentes de trânsito em pontos críticos;
  • sistema de monitoramento por câmeras;
  • ações educativas com condutores.

A autarquia reforçou que retornos na contramão configuram infração gravíssima, com multa, pontos na CNH e possibilidade de responsabilização criminal em caso de vítimas.


⚠️ Por que esse trecho é tão perigoso?

  • fluxo intenso de motos e ônibus
  • garagens com saída direta para a via
  • velocidade elevada fora do horário de pico
  • visibilidade reduzida por árvores e carros estacionados

Moradores defendem instalação de barreiras físicas e balizadores para impedir conversões ilegais.

Banner Patrocinado Mobile   Banner Patrocinado Mobile
Banner Patrocinado Mobile   Banner Patrocinado Mobile