Ônibus das empresas Real e Vila Isabel
Foto: Beth Santos / Prefeitura do Rio

A Prefeitura do Rio lacrou ônibus das empresas Real Auto-ônibus e Vila Isabel neste sábado (31/01) e anunciou mudanças no transporte público para evitar que passageiros fiquem sem atendimento. Além disso, a gestão municipal diz que vai reforçar linhas, criar novos serviços e, se necessário, colocar a Mobi-Rio para operar rotas de forma temporária.

SMTR lacra ônibus da Real e da Vila Isabel após falta de vistoria

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), realizou na manhã deste sábado (31/01) uma operação que lacrou ônibus das empresas Real Auto-ônibus e Vila Isabel, do Consórcio Intersul. Segundo a Prefeitura, as duas empresas deixaram de realizar a vistoria anual obrigatória de cerca de 250 veículos.

O prefeito Eduardo Paes acompanhou a operação ao lado do vice-prefeito Eduardo Cavaliere e da secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio.

Eduardo Paes: “a população abandonada” e recado às concessionárias

Durante a ação, o prefeito Eduardo Paes criticou o serviço prestado e afirmou que a Prefeitura deu prazos para regularização, sem resposta.

“Temos aqui um dos casos mais clássicos desse desrespeito das empresas de ônibus com a população carioca. Para vocês terem uma ideia, dos duzentos e tantos ônibus que tinham que estar circulando ontem, havia 17, 20 ônibus circulando. Ou seja, a população abandonada. Nós demos todos os prazos possíveis a essas empresas, e elas simplesmente não vistoriaram os ônibus. Uma vistoria que é algo absolutamente normal numa concessão de transporte público”, frisou o prefeito.

Em seguida, Paes detalhou as medidas para impedir que a cidade fique sem ônibus e disse que a Mobi-Rio se prepara para assumir linhas caso seja necessário.

“O consórcio já vai assumir 60% das linhas da Vila Isabel e da Real, e isso já vai ser muito mais do que eles têm prestado de serviço nos últimos tempos. Não vai ter prejuízo nenhum para a população, ao contrário, o sofrimento diminui a partir dessa interdição. Se eles (o consórcio) não fizerem, a gente já está alugando novos ônibus, e a própria empresa da prefeitura, que é a MOBI Rio, vai operar essas linhas, atendendo a população. É importante, para todo mundo que é concessionário de empresas de ônibus do Rio de Janeiro, ter a clareza de que nós não vamos permitir mais esse desrespeito de décadas com a população, que nós vamos agir com muito rigor, vamos lacrar, vamos interromper, vamos acabar e antecipar o fim da concessão dessas empresas. Esse também é um recado para aqueles que vão participar das licitações aqui no Rio. Temos hoje um sistema equilibrado, decente, com subsídio, com transparência, com a Prefeitura tendo acesso aos dados através do Jaé. Aventureiros não participem de licitação no Rio de Janeiro se não tiverem a disposição de fazer um trabalho sério”, afirmou Paes.

Mudanças no transporte: novas linhas, revisão e ajustes de itinerário

Diante das falhas operacionais e do prejuízo ao atendimento de passageiros, a SMTR informou que vem promovendo ajustes no sistema municipal. Entre as medidas estão criação de novas linhas, revisão do plano operacional e adequação de itinerários de serviços já existentes.

Cinco novos serviços já foram criados

Foram criados cinco novos serviços:

  • 162 (Terminal Gentileza – Leblon)
  • 319 (Terminal Alvorada – Central do Brasil)
  • 160 (Terminal Gentileza – Leblon, via Túnel Rebouças)
  • 475 (Metrô São Cristóvão – Leblon)
  • 111 (Central do Brasil – Leblon)

Além disso, os itinerários das linhas 109 e 456 foram ajustados para ampliar a cobertura e tornar o atendimento mais eficiente.

Mais duas linhas começam na próxima segunda-feira (2/2)

Na próxima segunda-feira (2/2), entram em operação:

  • 164 (Terminal Gentileza – Leme)
  • SV319 (Central do Brasil – Terminal Alvorada)

Nas próximas semanas, está prevista a criação da linha 536 (Rocinha – Leme).

Linhas da Real Auto-ônibus e da Vila Isabel deixarão de circular

A Prefeitura informou que as linhas operadas pelas empresas Real Auto Ônibus e Vila Isabel deixarão de circular. A SMTR determinou o reforço da operação em todos os serviços criados e ajustados, com alternativas de deslocamento listadas ao fim do texto.

A secretária Maína Celidonio afirmou que a Prefeitura reagiu a um quadro considerado extremo, citando frota irregular e risco à segurança.

“A Prefeitura do Rio precisou agir diante de uma situação extrema. A maior parte da frota dessas empresas já não estava operando de forma regular, e muitos veículos apresentavam condições inadequadas de segurança, o que representa risco para trabalhadores e passageiros. As linhas afetadas já vinham enfrentando interrupções e, por isso, vínhamos estruturando alternativas junto aos consórcios para garantir a continuidade do serviço. Estamos conduzindo essa transição de forma responsável, dentro dos limites legais e administrativos, para que o atendimento à população seja restabelecido de maneira gradual e mais adequada. Nosso compromisso é assegurar um transporte mais seguro e organizado, respeitando também os trabalhadores envolvidos no processo”, disse.

A Prefeitura acrescentou que seguirá avaliando e implementando novas medidas para garantir a continuidade e a qualidade do serviço no transporte público.

Mobi-Rio se prepara para assumir quatro linhas temporariamente

A Prefeitura determinou que o Consórcio Intersul retome imediatamente a operação de quatro linhas atualmente inativas:

  • 222 (Vila Isabel – Gamboa)
  • 433 (Vila Isabel – Siqueira Campos)
  • 439 (Vila Isabel – Leblon)
  • 463 (São Cristóvão – Copacabana)

Em paralelo, a Mobi-Rio já se prepara para assumir a operação dessas linhas de forma temporária.

A Prefeitura informou que essa possibilidade está prevista no acordo judicial firmado em abril do ano passado entre a Prefeitura, o Ministério Público Estadual e os consórcios operadores. O acordo prevê a antecipação do processo de licitação das novas concessões — originalmente para 2028 — em fases escalonadas. A região de Vila Isabel integra a segunda fase, iniciada em novembro de 2025, com previsão de licitação em setembro deste ano. Conforme o acordo, durante essa etapa, linhas com graves e recorrentes problemas operacionais podem perder a exclusividade e passar a ser geridas diretamente pela Prefeitura até a nova licitação.

Duas linhas novas na segunda (2/2): veja itinerários e viagens

164 (Terminal Gentileza – Leme)

Itinerário (principais pontos de interesse):

  • Terminal Gentileza
  • Estação Leopoldina
  • Elevado Paulo de Frontin
  • Humaitá
  • Túnel Velho
  • Lido
  • Leme

De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 40 viagens em dias úteis.

SV319 (Central do Brasil – Terminal Alvorada)

Itinerário (principais pontos de interesse):

  • Castelo
  • Praia do Flamengo
  • Botafogo
  • Humaitá
  • Jardim Botânico
  • Rocinha
  • São Conrado
  • Av. das Américas

De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 80 viagens em dias úteis.

Opções de deslocamento para os passageiros

Linha 110

  • 160 – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)
  • 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Ligação Terminal Gentileza ao Rio Comprido

  • 133 – Terminal Gentileza ↔ Largo do Machado, via Rio Comprido
  • 473 – São Januário ↔ Lido

Linhas 112 e SV112

  • 162 – Terminal Gentileza ↔ Gávea
  • 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Linha 460

  • 475 (para quem pega em São Cristóvão) – Metrô São Cristóvão ↔ Leblon
  • 160 (para quem pega na Leopoldina) – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)

Linha 309

  • 319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil
  • SV 319 – trajeto pela Praia do Flamengo
  • 302 – Terminal Gentileza ↔ Terminal Alvorada

Linha 163

  • 164 – Terminal Gentileza ↔ Leme

Linha 222

  • 232 – Lins de Vasconcelos ↔ Castelo (trajeto entre Vila Isabel e Centro)

Linha 432

  • 435 – Grajaú ↔ Gávea
  • 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana

Linha 433

  • 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 409 – Saens Peña ↔ Horto (trecho Afonso Pena ↔ Botafogo)
  • 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 104 – Terminal Gentileza ↔ São Conrado

Linha 439

  • 435 – Grajaú ↔ Gávea
  • 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Linha 548

  • 319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil

Linha 108

  • 109 – Terminal Gentileza ↔ São Conrado
  • 161 – Terminal Gentileza ↔ Ipanema
  • 169 – Terminal Gentileza ↔ General Osório
  • 164 – Terminal Gentileza ↔ Leme

Linha 463

  • 435 – Grajaú ↔ Gávea

Linha 538

Futuramente será criada a linha 536 (Rocinha – Leme). Até lá, a opção é:

  • 539 – São Conrado ↔ Leme (via Rocinha/Copacabana)
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