Luz da injeção acesa: os 5 motivos mais comuns e quanto custa o conserto

Ao ver a luz da injeção acesa no painel, muitos motoristas ficam preocupados. Entender os motivos mais comuns e quanto custa o conserto ajuda a agir rapidamente e evitar problemas maiores no veículo.

Sensor de oxigênio com defeito

Um dos motivos mais frequentes para a luz da injeção acender é o sensor de oxigênio com defeito. O sensor monitora a quantidade de oxigênio nos gases do escapamento e ajuda a regular a mistura de ar e combustível. Quando falha, a eficiência do motor cai e a emissão de poluentes aumenta.

O custo do conserto varia entre R$300 e R$800, dependendo do modelo do carro e do tipo de sensor, sendo um dos reparos mais comuns em veículos modernos.

Bujias ou velas de ignição gastas

Bujias ou velas de ignição desgastadas podem causar falhas na combustão, levando a luz da injeção a acender. Esse problema impacta no desempenho do motor e aumenta o consumo de combustível, podendo causar tremores e dificuldade para acelerar.

O valor para substituir as velas geralmente fica entre R$150 e R$500, variando conforme a quantidade de cilindros e a marca das peças.

Problemas no catalisador

O catalisador é responsável por reduzir a emissão de poluentes e, quando apresenta falha, a luz da injeção acende. O catalisador entupido ou danificado compromete o desempenho e aumenta a poluição do veículo, sendo essencial o reparo rápido.

O custo do conserto ou substituição do catalisador pode variar de R$1.000 a R$3.500, dependendo do modelo do carro e da complexidade da instalação.

Falha no sensor de fluxo de ar

O sensor de fluxo de ar mede a quantidade de ar que entra no motor e ajusta a mistura de combustível. Se o sensor falhar, a combustão fica irregular e a luz da injeção acende, afetando o desempenho e aumentando o consumo.

Trocar ou limpar o sensor de fluxo de ar costuma custar entre R$250 e R$700, dependendo da marca e do modelo do veículo.

Problemas no sistema de injeção eletrônica

Falhas na própria injeção eletrônica, como injetores entupidos ou mau contato, também podem acender a luz da injeção. Esses problemas impactam diretamente o funcionamento do motor e exigem diagnóstico especializado para evitar danos maiores.

O custo do reparo varia bastante, podendo ir de R$400 a R$1.500, conforme a peça envolvida e a complexidade do serviço.

Entenda mais sobre o funcionamento desse sistema:

O que fazer quando a luz da injeção acender?

Quando a luz da injeção acende, muitos motoristas ficam inseguros sobre o que fazer. Agir rapidamente pode evitar danos maiores ao motor e reduzir custos com reparos. É importante saber os passos corretos para lidar com essa situação.

• Verifique sinais visíveis: ruídos, tremores ou perda de potência podem indicar o motivo da luz acesa.
• Não ignore o aviso: continue dirigindo com cautela, mas agende uma visita ao mecânico o quanto antes.
• Leve o veículo a um mecânico de confiança: o diagnóstico preciso é fundamental para identificar sensores, velas ou injetores que possam estar com defeito.
• Evite reparos por conta própria: sistemas de injeção eletrônica exigem conhecimento técnico e equipamentos adequados.
• Mantenha a manutenção preventiva em dia: filtros, velas e sensores trocados regularmente ajudam a prevenir problemas.

Agindo de forma cuidadosa, você garante que a luz da injeção não cause danos ao motor e evita gastos desnecessários com reparos complexos, mantendo o carro seguro e eficiente.