A disputa sobre a política de voos no Aeroporto Santos Dumont voltou a ganhar força no Rio de Janeiro após anúncio do governo federal sobre o limite de passageiros. A medida gerou reação negativa de autoridades e empresários e levou o prefeito Eduardo Paes a dizer que vai tratar do tema diretamente com o ministro em janeiro.
Aeroporto Santos Dumont no centro do embate
A tensão escalou nesta semana depois que o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou mudanças no teto anual de passageiros do Santos Dumont. A sinalização provocou críticas públicas e reabriu o debate sobre o equilíbrio de operações entre o terminal do Centro e o Aeroporto Internacional do Galeão.
Reação negativa de autoridades e empresários
O anúncio feito na segunda-feira (22) repercutiu entre lideranças políticas e setores econômicos, com queixas sobre impactos para a malha aérea e para a estratégia de fortalecimento do sistema aeroportuário do Rio.
Ministério de Portos e Aeroportos anuncia aumento no limite
O ministro confirmou que o número de passageiros no Aeroporto Santos Dumont vai aumentar de um milhão a um milhão e meio, no ano que vem. A mudança ocorre depois de dois anos com um teto anual de seis milhões e meio de passageiros.
O que muda, na prática
- Teto atual: 6,5 milhões de passageiros/ano (nos últimos dois anos)
- Acréscimo anunciado: mais 1 milhão a 1,5 milhão de passageiros em 2026
- Efeito esperado: ampliação da capacidade anual do terminal (na prática, o limite pode se aproximar de 8 milhões, conforme informações divulgadas publicamente)
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Na manhã de domingo (21), o prefeito Eduardo Paes publicou nas redes sociais que “forças ocultas” estariam se movimentando na Anac para alterar a política do governo de restringir voos no Santos Dumont e fortalecer o Galeão.
Despacho de 17 de dezembro e reunião “de última hora”
Na postagem, Paes citou um despacho da Anac do dia 17 de dezembro, afirmando que a mudança teria sido comunicada em uma reunião marcada “de última hora”.
Reunião em janeiro para tratar do tema
Após o embate, Paes afirmou que pretende se reunir com o ministro Silvio Costa Filho em janeiro para discutir a situação do Santos Dumont e buscar alternativas.
Por que essa discussão afeta o dia a dia
Decisões sobre teto e oferta de assentos impactam diretamente:
- a disponibilidade de voos e conexões no Rio de Janeiro;
- o fluxo de turistas e viagens a trabalho;
- a dinâmica econômica entre os aeroportos do Santos Dumont e do Galeão.
