Niterói conquistou o primeiro lugar na América Latina em um dos mais importantes índices globais de mobilidade por bicicleta, o Copenhagenize. O levantamento avalia as cidades mais amigas da bicicleta em todo o mundo e colocou o município à frente de Bogotá, Fortaleza, Guadalajara e Buenos Aires. Além disso, Niterói alcançou o sétimo lugar entre as cidades não europeias e ficou na 43ª posição no ranking geral.
O desempenho reforça a imagem de Niterói como cidade que aposta na mobilidade sustentável, priorizando a bicicleta como meio de transporte, lazer e esporte no dia a dia da população.
O que é o Índice Copenhagenize 2025
O Índice Copenhagenize é divulgado a cada dois anos e se consolidou como um dos principais parâmetros internacionais para medir o quão favorável uma cidade é ao uso da bicicleta. Em 2025, o estudo analisou 100 cidades de 44 países, a partir de uma metodologia baseada em diversos dados estruturais e de uso.
Ao todo, o índice se organiza em três pilares centrais:
- Infraestrutura segura e conectada
- Uso e alcance da bicicleta no cotidiano
- Políticas de apoio e incentivo à mobilidade ativa
Esses critérios ajudam a identificar cidades que não apenas constroem ciclovias, mas que de fato integram a bicicleta como elemento estratégico na mobilidade urbana.
Reconhecimento da escolha por um futuro mais sustentável
A liderança de Niterói na América Latina foi comemorada pela gestão municipal. Para o prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, o resultado confirma a visão da cidade de colocar a mobilidade ativa no centro das políticas públicas:
“É muito importante o reconhecimento do Índice Copenhagenize 2025. Isso reafirma a escolha de Niterói por um futuro mais sustentável e inclusivo, reconhecendo a bicicleta como elemento central da mobilidade urbana. Vamos seguir avançando, com investimentos que melhorem a vida de quem pedala na cidade”, destacou o prefeito de Niterói, Rodrigo Neves.
A fala reforça a combinação entre infraestrutura, serviços e políticas públicas voltadas para quem pedala, com impacto direto na rotina de milhares de moradores.
12 anos de investimentos em mobilidade sustentável
Expansão da malha cicloviária para 90 km
Nos últimos 12 anos, Niterói se consolidou como referência em mobilidade sustentável. A Prefeitura ampliou a malha cicloviária, que hoje soma 90 quilômetros, incluindo:
- Ciclovias
- Ciclofaixas
- Ciclorrotas
- Calçadas compartilhadas
Essa rede conectada facilita deslocamentos diários, amplia a segurança de quem pedala e incentiva o uso da bicicleta como alternativa real ao carro e ao transporte motorizado.
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A Avenida Marquês do Paraná é um dos símbolos dessa transformação. A via abriga a ciclovia mais movimentada do Brasil, evidenciando o crescimento do uso da bicicleta em Niterói.
Na quarta-feira passada (12), a ciclovia bateu mais um recorde diário de passagens: quase 7.500 ciclistas utilizaram o trecho em um único dia. O número mostra como a infraestrutura passou a fazer parte da rotina da população e como os investimentos têm impacto direto na vida urbana.
NitBike e Bicicletário Arariboia fortalecem cultura da bicicleta
NitBike ultrapassa 1,7 milhão de viagens
O NitBike, sistema gratuito de bicicletas compartilhadas de Niterói, é outro pilar das políticas cicloviárias da cidade. O programa já ultrapassou 1,7 milhão de viagens e conta com cerca de 150 mil usuários cadastrados, sendo considerado um dos sistemas mais movimentados do país.
Ao oferecer bicicletas sem custo para a população, o NitBike:
- Facilita o acesso à mobilidade ativa
- Reduz barreiras econômicas para quem quer começar a pedalar
- Integra trajetos com outros modais de transporte
Bicicletário Arariboia: primeiro público e gratuito do Brasil
Niterói também abriga o Bicicletário Arariboia, o primeiro bicicletário público gratuito do Brasil, com 815 vagas disponíveis para os usuários. O espaço ainda sedia o Polo Cicloviário Arariboia, voltado à educação e à cultura da bicicleta.
O bicicletário:
- Garante local seguro para guardar bicicletas
- Estimula deslocamentos combinando bicicleta e outros meios de transporte
- Funciona como ponto de encontro, formação e mobilização em torno da mobilidade ciclística
Políticas cicloviárias consolidadas e reconhecimento internacional
Para o coordenador do Niterói de Bicicleta, Filipe Simões, o resultado no Copenhagenize é um reflexo da continuidade das ações ao longo dos anos:
“Esse reconhecimento internacional confirma a consistência das políticas cicloviárias de Niterói ao longo dos últimos anos. Investimos em infraestrutura conectada, cultura da bicicleta, serviços públicos a quem usa a bicicleta, lazer e esporte. O resultado mostra que a cidade avançou de forma estruturada e segue sendo referência para o Brasil e para a América Latina na pauta”, afirmou o coordenador do Niterói de Bicicleta, Filipe Simões.
A fala sintetiza a estratégia de Niterói: combinar infraestrutura, serviços gratuitos, educação, lazer e esporte para transformar a bicicleta em protagonista da mobilidade urbana e posicionar a cidade como referência na América Latina.
