Divulgação/Prefeitura do Rio
Divulgação/Prefeitura do Rio

O novo Autódromo do Rio de Janeiro teve seu traçado oficial apresentado nesta quinta-feira (6), em evento na Cidade das Artes, na Barra da Tijuca. O projeto, totalmente financiado pela iniciativa privada, prevê investimento de R$ 1,3 bilhão e capacidade para 120 mil espectadores.

A pista será erguida em Guaratiba, na Zona Oeste do Rio, em um terreno de 2 milhões de metros quadrados. Apenas 2% da área será ocupada pela estrutura esportiva — os outros 98% serão destinados a um parque ambiental.

Divulgação/Câmara do Rio de Janeiro

Traçado de alta performance

O circuito terá 4,7 km de extensão, dez curvas e quatro retas, sendo duas principais paralelas. Com velocidade média estimada em 241 km/h, o traçado foi desenhado de acordo com as normas FIA Grau 1 (automobilismo) e FIM Grau A (motovelocidade), permitindo que o Rio volte a receber grandes competições internacionais — como Fórmula 1, Fórmula Indy e WEC (World Endurance Championship).

O projeto foi desenvolvido pelos mesmos especialistas que criaram os circuitos de Mandalika (Indonésia) e Navarra (Espanha), com flexibilidade para 11 configurações de pista diferentes, adaptáveis a diversas categorias.


Sustentabilidade e tecnologia

O Parque Autódromo de Guaratiba foi concebido dentro de padrões sustentáveis e de eficiência energética. O complexo contará com painéis solares, iluminação em LED, reuso de água, captação de chuva e telhados verdes. Haverá também jardins de chuva, bueiros ecológicos e áreas permeáveis para reduzir o impacto ambiental.

Segundo o prefeito Eduardo Paes, o projeto “não usará dinheiro público” e deve começar as obras no primeiro trimestre de 2026, com previsão de conclusão em dois anos.

“Estamos falando de um investimento privado, que vai gerar empregos, turismo e desenvolvimento. O Rio volta a ter um autódromo internacional sem gastar um centavo do contribuinte”, destacou Paes.

Divulgação/Câmara do Rio de Janeiro

Estrutura e acessos

O autódromo contará com:

  • Arquibancadas e camarotes;
  • Estacionamento e heliponto;
  • Paddock, boxes e centro médico;
  • Centro de experiências e escola de pilotagem;
  • Áreas comerciais e gastronômicas;
  • Clube de membros e área VIP Turn 10 Club.

O local terá acesso direto pela Avenida das Américas e uma nova estação do BRT, garantindo a mobilidade do público durante os grandes eventos.


Academia Nacional de Kart

O projeto também inclui uma pista de kart profissional, pensada para formar novos talentos do automobilismo brasileiro. O circuito contará com seu próprio prédio de boxes e estrutura independente, seguindo padrões internacionais.


Desenvolvimento regional e legado

De acordo com o consórcio responsável — liderado pelo Genial Investimentos e pela Rock World —, o autódromo será um “hub de desenvolvimento sustentável” para toda a região de Guaratiba, integrando esporte, turismo, tecnologia e preservação ambiental.

“O objetivo é fazer do autódromo um símbolo da nova geração de equipamentos esportivos sustentáveis, que geram impacto positivo e oportunidades para a população”, afirmou o gerente de projetos Thiago Nunes, da Populous.